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由上图可见采用的是共轴旋翼系统与涡轮喷气相结合的复合式推进设计，机身表面还设想涂有隐身涂层，复合式推进方法可选择垂直起飞或选择短距离滑行快速起飞。目前并没有公布该款直升机的武器系统和电子设备配置。在航展中展示的飞机技术数据通过最大起飞重量可以分析出似乎该机型并不能像传统武装直升机一样携带大量的武器装备， 而且不太可能装备有效机身防护及驾驶舱防护，防护水平堪忧加上动力系统的布局问题，可能导致该机被击中后很难能保持有效飞行状态。以目前的机身整体形状也让人很难猜出武器系统会配置在机身的哪一位置。

但同前三个季度相比，平安银行2019年四季度的表现并不亮眼。根据披露，去年前三季度，该行营业收入1029.58 亿元，同比增长 18.8%；净利润 236.21 亿元，同比增长15.5%，季均净利润约78.7亿元，而四季度则只有45.74亿元，不到前三个季度平均水平的60%。

按照目前北京出租车所使用的北汽EU220车型来计算，其续航里程在200公里，电池容量约为37.8度，如果使用换电出租车，司机若购买1089元包5500公里的换电套餐，平均每公里的使用成本不到0.2元。如果是充电出租车，在不计时间成本的前提下，按照波峰1.7864元/度，波谷1.1766元/度，平均电价1.4815元/度计算，折合到每公里的成本是0.28元。

这是享受电商平台红利的时代，物流体系、支付体系、监管体系，大多都在2011年初具雏形。这也是中国B2C大跃进的一年，电商经历了剧烈调整后的一年。当年发生的不少大事，为如今巨头的命运埋下了草蛇灰线。比如阿里巴巴欺诈门、淘宝新规引发“抗议海啸”、沃尔玛注资1号店、关于京东收购凡客谣言四起、李国庆VS大摩女“口水战”、阿里巴巴重组支付宝、商务部规范电商等等。

对于造纸整体的下滑，晨鸣纸业在半年报中表示，在复杂多变的国内外经济形势下，公司与其他造纸企业一样经受了巨大挑战。受市场需求减少、原材料供给收紧且价格升高等多重因素影响，造纸行业出现了经济效益下滑，生产和运行困难增多、纸价下跌的局面。晨鸣纸业发布的信用等级通知书显示，我国造纸行业的主要原材料为纸浆和废纸，由于林木及纤维资源短缺，行业内企业原材料自给能力普遍偏弱，每年需要从国外进口大量的木浆和废纸以满足生产需要，因此原材料对外依存度很高。文件指出，2018年造纸行业面临着产量下降和经济效益下滑等多重挑战，造纸行业的生产和运行存在一定的困难，随着未来供给侧改革的深化及环保政策的趋严，行业内的竞争将进一步加剧。

全国政协委员、中国证监会原主席肖钢，国家发展改革委投资司副司长韩志峰等多位嘉宾莅临现场并发表演讲。本次活动主办方代表北京大学副校长王仰麟、北京大学光华管理学院名誉院长厉以宁、院长刘俏、党委书记马化祥等学者也出席了论坛。广东广播电视台主持人简翎主持了当天的活动。论坛现场座无虚席，新华社、中央广播电视总台、中国证券报、路透社、香港南华早报等多家境内外媒体参会报道。